プログラム及び講師

１．自動車・同部品産業グローバル化の新段階＝日中韓、ASEAN 、北・中南米・欧州
２．自動車部品1次・2次・3次サプライヤー調査の集計・分析結果＝格差の拡大と対応
３．日本・地域別サプライヤー調査報告【九州、中国、中部、関東、東北】
　 中韓・アセアンからのグローバル調達、1次の海外調達拡大、電子関連新規参入拡大
　電子から自動車への新規参入、技術・開発コンセプトの再構築、九州・東北拠点再配置と産業基盤構築、2次以下には厳しい選択、工場移転・閉鎖・空洞化
４．新興国での海外生産から新・新興国へ＝広がる生産ネットワーク
　各国での生産拡大の停滞、過剰生産能力の処理＝生産網の拡大、関税撤廃・産業政策で拡大する生産網、過剰能力処理のための輸出、タイ・インドネシア相互補完体制、メコン地域、輸出に向かうインド
５、深層現調化・深層現地＝現調率の実態、目標実現の手段、設計開発の対応、素材・金型・加工・管理費・検査、価格の合理的根拠の形成
　 現調率の引き上げのための産業基盤の強化（地場の育成、人材育成）
６．展望＝日本的生産方式によるモノづくりと競争力の核となる技術開発

　　　～質疑応答～

　

■講　師　 清　晌一郎　関東学院大学　経済学部教授

1946年 静岡県生まれ　　横浜国立大学経済学部卒
(財）機械振興協会経済研究所を経て関東学院大学教授
文科省科研費「グローバルサプライヤーシステム研究会」研究代表、自動車サプライヤー研究会幹事
専門分野　　経済政策論、産業論、中小企業論、企業間取引関係論。
最近の著作
『自動車産業グローバル化の新段階と自動車部品・関連中小企業』社会評論社・2016年4月
『自動車産業における生産・開発の現地化』社会評論社・2011年3月
「深層現調化＝中国・インドの低価格購買に対応する現地化の実態」同友館『日本産業の再構築と中小企業』（同友館、2013年）

開催要領