プログラム及び講師

１．MCT経営とは

　M:モチベーション、C:コミュニケーション。T:チームワークの略、組織の活力を引き出す経営手法

２．アジアの自動車産業の概況
　(1) 世界の中のアジア
　(2) アジアの未来と懸念
　(3) 世界を変えるアジアの自動車産業

３．X社アジア事業の具体的事例
　(1) アジア事業拡大の歴史と概要
　(2) 具体的なアジア事業経営
　　　 ～MCT経営の導入とTeam Asiaの構築
　(3) インドネシア子会社のMCT経営改革の事例
　　　～ワンダフルプラント活動の歩み

　　　　　　～質疑応答～

　永年トヨタでの新興国生産事業で培った“海外生産は人づくり” 、人づくりは企業風土づくり、風土づくりは従業員・組織の活力を引き出すこと、
それは倒産の危機に瀕していたトヨタトルコ事業を再興したMCT経営手法。
　MCT経営とはモチベーション・コミュニケーション・チームワークの実践で従業員の主体性・活力を引き出す手法。
　Ⅹ社のアジア事業を委嘱された際、大胆にこの経営手法を導入し10年間実践。ちょうどアジア事業が急成長するタイミングにも遭遇し、想定上にアジア事業は進化・成長、MCT経営がアジアでも通用することを実証できた。特にインドネシアの現地企業との合弁企業での実践の業績は、想定以上に向上。その事例を説明しMCT経営がアジア事業経営に参考になればと思います。

■講　師　 小　林　浩　治 　MCT経営研究所所長　　　　　　　　

前曙ブレーキ工業（株）アジア事業統括専務執行役員
元トヨタトルコ自動車製造（ＴＭＭＴ）社長

昭和44年　北海道大学工学部機械工学科卒
昭和44年　トヨタ自動車工業入社 生産技術管理部
昭和51年　海外技術部オーストラリア・南アフリカ・トルコ・ポルトガル担当、トヨタ・ニュージーランド駐在
平成９年　グローバル生産企画部第３企画室室長アジア・オセアニア・中近東地域担当
平成12年　トルコ・ＴＯＹＯＴＡＳＡ社出向、トヨタ自動車製造トルコ社（ＴＭＭＴ）　初代社長
平成17年　グローバル生産推進センター　企画室主査
平成18年　曙ブレーキ工業㈱　転籍、常務執行役員　アジア生産統括、タイ子会社社長
平成20年　中国広州・蘇州子会社董事長兼総経理インドネシア・タイ子会社取締役
平成21年　専務執行役役員　アジア事業統括
平成25年　技監
平成27年　退任
現在　北海道大学新渡戸カレッジフェロー、　東北学院大・愛知工科大非常勤講師

開催要領